在使用鏈板總裝線時要對其進行不定期的檢查,才能保證鏈板總裝線更好的使用。
在安裝鏈板總裝線時,我們無法立即開始運輸工作,我們需要檢查鏈板總裝線的各個環節。"首先,檢查輸送機運行軌跡中是否存在異物,以及傳送帶的運行輪、頭、尾是否有雜物影響運行。檢查后,開關扭曲,汽車啟動。隨著點數的增加,跑步距離增加,蕞后增加到一個周期??蛰d操作應在2小時以上,滾動軸承溫升不得超過70℃等待空氣運行,逐漸增加負荷,蕞后達到滿載。在點運動過程中,發現當鏈板總裝線的中間部分偏離中心線時,應停止點運動,對偏離運行軌道的局部鏈條的中間機架進行調整,使其正常運行。在縱向上,支撐板中是否存在間歇現象。
一般來說,鏈板總裝線的空箱必須啟動,以免電機過載,不銹鋼鏈板打滑;除特殊情況外,不銹鋼鏈板上的所有物料應在停工前卸下。多機轉運運輸的啟動順序是打開蕞后一條鏈板總裝線(卸料不銹鋼鏈板),然后按順序前進,蕞后打開接收輸送機,停工順序與啟動順序相反。
目前,鏈板總裝線已逐漸廣泛應用于各大運輸行業,因此,關于如何實現鏈板總裝線的正常運行,經過測試和調試,讓我們一起簡要了解一下:
主要結果如下:
(1)鏈板總裝線不應在滿載時停止和啟動,也不應逆轉汽車。
(2)在喂料時,應均勻地進行鏈板總裝線的操作,并應將進料的尺寸控制在規定的范圍內。
(3)定期檢查槽底板與鏈板之間的螺栓連接,發現松動現象,及時處理。
(4)減速機須在操作7/14天后以新潤滑油取代,并可每3/6個月更換一次(視屬何情況而定)。
(5)牽引鏈的松動應適用于該程度,在操作中應經常檢查,必要時應調整張力器的調整螺釘。
(6)應及時向鏈板總裝線各潤滑點注入潤滑劑。
經過調試,鏈板總裝線要做好以上工作,這樣才能充分發揮輸送機的超高性能。 http://www.anjumarts.com/